斯巴鲁OUTBACK傲虎：这头老虎有点不一样

由于人类的猎杀和野外栖息地碎片化,一些野生动物逐渐成为濒危物种,老虎就是其中之一。为了树立公众对野生老虎的保护意识,多个国家联合将每年的7月29日定为“全球爱虎日”,共同倡议促进保护野生老虎。

在汽车市场中,有不少车名也带有“虎”字,斯巴鲁的旗舰车型OUTBACK傲虎就是其中之一。相比较其他“老虎”,斯巴鲁OUTBACK傲虎有些与众不同。

从定位来看,斯巴鲁OUTBACK傲虎不只是单一品类,而是高度融合了SUV与旅行车特性与优势,兼备出色的通过性、操控性以及装载能力。所以,OUTBACK傲虎可以满足客户多样化的需求,提供丰富多彩的汽车生活体验。

那么,斯巴鲁OUTBACK傲虎是如何做到的呢?答案是凭借斯巴鲁独特的技术优势。从SUV的属性来看,斯巴鲁OUTBACK傲虎的通过性非常出色,一方面是其拥有优于同级213毫米的离地间隙,另一方面因为其标配的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)。

斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)有很多种,OUTBACK傲虎采用的是“主动扭矩分配式全时四驱系统”。不同于其他四驱系统,其特征为传动轴位于中心位置,驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间,从而具备了重心较低、前后左右的重量较为均衡的独特优势。

更为重要的是,主动扭矩分配式全时四驱系统能够根据路面及行驶情况,为前后车轮分配理想扭矩,从而提高转弯时的稳定性、严苛路况的通过性,以及在湿滑路面上的起步性能,为驾驶员带来稳定性和操控性俱佳的驾驶体验。

虽然斯巴鲁OUTBACK傲虎拥有SUV的属性,但驾驶起来却与轿车相似,舒适且稳定。这要得益于打造OUTBACK傲虎的斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),该平台是斯巴鲁独有的重要创新技术,体现了斯巴鲁多年积累的技术优势。其将车身、底盘结构以及悬架系统进行优化,为斯巴鲁OUTBACK傲虎带来更低的重心,保证行驶稳定的同时,也大幅提升了操控性。

斯巴鲁OUTBACK傲虎也全系搭载水平对置发动机(SUBARU BOXER),这种发动机有着独树一帜的优势。其特点是左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动,以抵消彼此的力量,这样一来发动机的振动较少,运行非常流畅。同时,其还有着发动机总高度较低、重量轻、结构紧凑等优点,能有效降低车身重心,让驾驶更为轻松舒适。

既然具备旅行车的属性,那么说明斯巴鲁OUTBACK傲虎的装载能力也十分出色。当人员靠近车辆尾部,只需将肘部靠近后车门六连星车标,智能电动后车门即可自动打开,在双手拿着东西时非常方便。

当后车门打开后不难发现,其使用了更宽开口和方形设计,以便装卸大体积物品。同时

后备箱侧面为容易清洁擦拭和持久耐用的材料,不易产生污垢和划痕,让消费者安心地享受快乐的郊游。

斯巴鲁OUTBACK傲虎的后排座椅还支持60/40比例的放倒,并具备后排座椅一键放倒功能,操作起来非常容易。后排座椅在放倒后,后备箱容积提升至同级领先的1726升,可以满足车宿旅行的需求。

由此可见,斯巴鲁OUTBACK傲虎凭借出色的产品力,为消费者带来“安心与愉悦”的驾乘体验。同时,斯巴鲁为了爱车可以与您长久相伴,还提供了丰富的免费检测与保养服务。其中,包括新车交付后1,000公里或第一个月内免费检测服务,以及5年/75,000公里内15次免费基础保养等,让驾驶者用车和养车均能感到“安心与愉悦”。