Honda 智能驾驶辅助系统“安全超感 Honda SENSING 360+ ”升级发布

Honda 智能驾驶辅助系统“安全超感 Honda SENSING 360+ ”升级发布。该系统在“安全超感 HondaSENSING 360”的基础上,进一步强化了减轻驾驶负荷的功能,让驾驶变得更加自由、惬意。

此次升级发布的智能驾驶辅助系统“安全超感 Honda SENSING 360+”※1,通过前视感应摄像头和 5 个毫米波雷达,可实现 360 度的周围感应※2,覆盖驾驶中视觉盲区,并能主动回避事故降低风险发生。此外,还新增了驾驶员状态监测摄像头和高精度地图,能够协助确认驾驶员的状态、有效提升车辆控制的精度,有效减轻驾驶负荷。

“安全超感 Honda SENSING 360+”计划于 2024 年率先在中国市场搭载应用,这也将成为该系统在全球范围内的首次搭载应用。

新增:高精度地图,驾驶员状态监测摄像头,

方向盘传感器

“安全超感 Honda SENSING 360 +”的核心升级功能点如下:

■全速域智驾辅助

在高速公路或汽车专用车道上行驶时,系统会辅助加速、制动及方向盘的操作,保持预设车速,辅助车辆

在车道内行驶,不偏离车道,从而减轻驾驶负荷。

可利用高精度地图和全球卫星定位系统(GNSS※3 )确定驾驶车辆位置。在前方没有其他车辆的情况下,可按照设定的车速让车辆保持在车道中央行驶;若前方存在其他车辆,则可维持适当车距,跟随行驶。

遇到弯道时,系统会提前识别弯度,并根据弯度进行加减速,辅助驾驶员安全驾驶。

■变道智能领航

在高速公路或汽车专用车道上行驶时,当系统检测到前车车速低于本车车速时,会对周围情况进行分析判断,若系统判断可以进行超车时,会提示驾驶员并辅助开启超车示意灯、完成加减速和转向的操作,实现超车和返回原车道。

此外,在路线指引模式下,系统会根据导航给出的车线指引,向驾驶员提供变道提示,当驾驶员确认接受提示后,系统会辅助完成从侧入到侧出的一系列变道操作。

■弯道偏离预警

在通过高速公路或汽车专用车道的弯道时,当系统分析出本车需要降低车速,否则有发生事故的风险时,会发出警示并辅助减速,有效避免车辆偏离弯道导致的事故。

在车辆以较高车速进入弯道前,仪表会显示“注意前方弯道”的字样,提示驾驶员;当车辆接近弯道需要减速时,系统会通过提示音、HUD(平视显示系统)上的提示灯来提示驾驶员降低速度;如果车辆已经非常接近弯道需要立即减速时,系统会发出更加强烈的提示音,并辅助降低车速。

■开门碰撞预警

当停车后,如系统监测到有其他车辆从后侧方驶来时,本车的前立柱或侧后视镜上的提示灯会亮起,提示驾驶员注意后方来车。此外,乘车人员在打开车门时,如监测到有与从旁经过的车辆相撞的风险时,会通过提示灯及提示音,提醒乘车人员注意周围情况。

■驾驶员紧急救助

驾驶员在驾驶过程中身体突发状况,无法继续驾驶时,系统会辅助驾驶员在当前车道上减速、停车。
如驾驶员未对系统发出的辅助提示做出响应,提示声音量则会加大,进一步提醒驾驶员做出响应;如驾驶员仍未做出响应,系统将开启警示灯并发出警报,并辅助驾驶员在同一车道上减速或停车;此外,系统会通过紧急呼叫服务联系急救中心,协助确保驾驶员、车上人员及周围其他人员的安全。

Honda 在充分发挥自身在摩托车和汽车领域积累的经验的基础上,从硬件和软件两方面不断推动安全技术的升级和应用,并提出到 2050 年将涉及 Honda 摩托车和汽车的交通事故的死亡人数降到零的愿景。今后Honda 将通过不断推动技术创新,为早日实现 “交通事故零死亡”的愿景而不懈努力。

※1 Honda SENSING、安全超感 Honda SENSING 360 以及安全超感 Honda SENSING 360+均属于以驾驶员为对象而提供的驾驶辅助功能,其各项功能(识别能力、控制能力)均存在一定的局限性,请勿过度依赖,行车时请保持安全驾驶及时刻注意周围情况。

※2 安全超感 Honda SENSING 360 的监测精度存在一定的局限性,驾驶员仍需同时进行观察确认。

※3 GNSS 指 Global Navigation Satellite System,是卫星定位系统的统称。

更多内容,敬请关注:

本田中国官方网站:www.honda.com.cn

本田中国新浪官方微博:@本田中国
本田中国微信公众号:
本田中国抖音企业号:

本田中国微信小程序:

如有查询,敬请联系:

本田技研工业(中国)投资有限公司广报涉外部

电话:010-65909011

E-mail:Honda_PR@honda.com.cn